th
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ เนื่องจากเป็นปั๊มหลักควบคุมไฮดรอลิกหลักในระบบเบรก โครงสร้างกระบอกสูบคู่จึงรับประกันความปลอดภัยซ้ำซ้อน ทำให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพในการเบรกและความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานระหว่างการปฏิบัติงานภาคสนามและการเดินทางบนถนน
ข้อดีหลัก
ความปลอดภัยของวงจรคู่:
ด้วยการใช้โครงสร้างกระบอกสูบคู่อิสระ จึงรักษาความสามารถในการเบรกบางส่วนไว้ได้แม้ในกรณีที่เกิดความล้มเหลวในวงจรเดียว จึงมีความปลอดภัยสูง
ประสิทธิภาพสูงและความน่าเชื่อถือ:
ประสิทธิภาพการซีลลูกสูบที่ยอดเยี่ยมทำให้มั่นใจได้ว่าแรงดันเอาต์พุตจะมีเสถียรภาพและทรงพลัง ปรับให้เข้ากับภาระหนักและการเบรกบ่อยครั้งได้
ความเข้ากันได้สูง:
โครงสร้างกะทัดรัด อินเทอร์เฟซมาตรฐาน เข้ากันได้กับระบบเบรกไฮดรอลิกของรถแทรกเตอร์หลายแบบ และติดตั้งง่าย
สถานการณ์การใช้งาน:
ใช้เป็นหลักในรถแทรกเตอร์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ (80 แรงม้าขึ้นไป) ยานพาหนะขนส่งทางการเกษตร และเครื่องจักรกลการเกษตรที่ได้รับการดัดแปลงต่างๆ ให้การปกป้องที่สำคัญสำหรับการปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรกและความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของอุปกรณ์ที่ใช้งานหนัก
ติดต่อเรา
บริษัท อานฮุย จงเจีย ไฮดรอลิก เทคโนโลยี จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี 2020 เป็น จีน ปั๊มหลักเบรกกระบอกสูบคู่สำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่และขนาดกลาง ผู้จำหน่าย และ ปั๊มหลักเบรกกระบอกสูบคู่สำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่และขนาดกลาง โรงงานเป็นองค์กรที่บูรณาการการออกแบบผลิตภัณฑ์ การวิจัยและพัฒนา การผลิต และการจำหน่ายระบบไฮดรอลิกและระบบเบรกสำหรับยานยนต์และเครื่องจักรกลการเกษตร หลังจากรับช่วงต่อบริษัทที่มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมเกือบ 20 ปี บริษัทจึงมั่นใจในความต่อเนื่องด้านการวิจัยและพัฒนา การผลิต การขาย และการบริการ ตั้งอยู่ทางตอนใต้ของเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีหมาอานซาน ติดกับอู๋หู ซึ่งเป็นที่รู้จักในนาม "ฐานการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ของจีน" และทางเหนือของหนานจิง ทำให้บริษัทมีคมนาคมสะดวก
บริษัทมีพื้นที่ 12,000 ตารางเมตร และปัจจุบันมีพนักงาน 150 คน ให้บริการสนับสนุนแก่ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศที่มีชื่อเสียง เช่น SAIC ตงเฟิง และฟอตัน รวมถึงวิสาหกิจเครื่องจักรกลการเกษตรที่มีชื่อเสียง เช่น เหอเป่ย อิงหู เจียงซู โวเดอ ลั่วหยาง จงโซ่ว และซานตง จินต้าเฟิง
บริษัทมีความสามารถทางเทคนิคที่แข็งแกร่งและอุปกรณ์การผลิตที่ทันสมัย ผลิตภัณฑ์หลักมีมากกว่า 20 ประเภท เช่น วาล์วหลายทางแม่เหล็กไฟฟ้า วาล์วหลายทางแบบมือหมุน กระบอกเบรกหลัก กระบอกเบรกล้อ และคาลิปเปอร์เบรก
ยึดมั่นในปรัชญา "นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ฝีมือประณีต ความสามัคคีและปฏิบัติจริง ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี" บริษัทให้บริการแก่ลูกค้าทั้งเก่าและใหม่ และพร้อมร่วมมือกับเพื่อนจากทุกสาขาอาชีพเพื่อสร้างอนาคตที่ดีกว่า
วาล์วควบคุมทิศทางคือผู้ตัดสินใจของระบบไฮดรอลิก ทุกครั้งที่เครื่องจักรยกแขนยก เอียงถัง หรือปล่อยอุปกรณ์ แกนหมุนภายในวาล์วจะเลื่อนเพื่อเปลี่ยนเส้นทางน้ำมัน การเลือกระหว่างวาล์วควบคุมทิศทางโซลินอยด...
อ่านเพิ่มเติมรถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่และขนาดกลางรับมือกับงานที่มีความต้องการมากที่สุดในภาคเกษตรกรรม และระบบการยกพ่วงแบบสามจุดก็เป็นศูนย์กลางของงานนั้น การยกคันไถ การถือเครื่องหยอดเมล็ดที่ระดับความลึกคงที่ หรือการ...
อ่านเพิ่มเติมวาล์วควบคุมทิศทางจะควบคุมการไหลของของไหลไฮดรอลิก ดังนั้นจึงกำหนดประสิทธิภาพของเครื่องจักรทั้งหมด วิศวกรและผู้ซื้อมักต้องตัดสินใจระหว่างวาล์วควบคุมทิศทางของโซลินอยด์และวาล์วควบคุมทิศทางแบบแมนนวล ...
อ่านเพิ่มเติมโซลินอยด์วาล์วทิศทางซึ่งจะไม่เปลี่ยนเมื่อมีการจ่ายพลังงานเป็นจุดหยุดที่คุ้นเคยในโรงงานระบบไฮดรอลิกใดๆ คอยล์รู้สึกอุ่น แรงดันไฟฟ้าที่ขั้วต่ออ่านได้ถูกต้อง และแกนม้วนยังคงจอดอยู่ที่ตำแหน่งกึ่ง...
อ่านเพิ่มเติม