{:พ.ศ}
การลดการสูญเสียกำลังของของไหลและพลวัตการชดเชยแรงดัน 1. ในวงจรไฮดรอลิกแบบเปิดกลางแบบธรรมดา ...
อ่านเพิ่มเติม
บริษัท อานฮุย จงเจีย ไฮดรอลิก เทคโนโลยี จำกัด ก่อตั้งในปี 2563 เป็น จีน ระบบเบรกเครื่องจักรก่อสร้าง ผู้ผลิต และ ระบบเบรกเครื่องจักรก่อสร้าง โรงงานเป็นองค์กรที่บูรณาการการออกแบบผลิตภัณฑ์ การวิจัยและพัฒนา การผลิต และการจำหน่ายระบบไฮดรอลิกและเบรกสำหรับยานยนต์และเครื่องจักรกลการเกษตร หลังจากรับช่วงต่อบริษัทที่มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมเกือบ 20 ปี บริษัทจึงมั่นใจในความต่อเนื่องด้านการวิจัยและพัฒนา การผลิต การจำหน่าย และการบริการ ตั้งอยู่ทางตอนใต้ของเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีหมาอานซาน ติดกับอู๋หู ซึ่งรู้จักกันในชื่อ "ฐานการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ของจีน" และทางเหนือของหนานจิง ทำให้บริษัทมีคมนาคมสะดวก
บริษัทมีพื้นที่ 12,000 ตารางเมตร และปัจจุบันมีพนักงาน 150 คน ให้บริการสนับสนุนแก่ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำในประเทศ เช่น SAIC, Dongfeng และ Foton รวมถึงวิสาหกิจเครื่องจักรกลการเกษตรที่มีชื่อเสียง เช่น Hebei Yinghu, Jiangsu Wode, Luoyang Zhongshou และ Shandong Jindafeng
บริษัทมีความสามารถทางเทคนิคที่แข็งแกร่งและอุปกรณ์การผลิตที่ทันสมัย ผลิตภัณฑ์หลักมีมากกว่ายี่สิบประเภท เช่น วาล์วหลายทางแม่เหล็กไฟฟ้า วาล์วหลายทางแบบมือหมุน กระบอกเบรกหลัก กระบอกเบรกล้อ และคาลิปเปอร์เบรก
ยึดมั่นในปรัชญา "นวัตกรรมต่อเนื่อง ฝีมือประณีต สามัคคีและปฏิบัติจริง และความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี" บริษัทให้บริการทั้งลูกค้าเก่าและใหม่ และยินดีร่วมมือกับเพื่อนจากทุกสาขาอาชีพเพื่อสร้างอนาคตที่ดีกว่า
เทคโนโลยีขั้นสูง
ฝีมือเทคโนโลยีขั้นสูง
บริษัท อานฮุย จงเจีย ไฮดรอลิก เทคโนโลยี จำกัด มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมเกือบ 20 ปี ยึด "เทคโนโลยีขั้นสูงและฝีมือประณีต" เป็นแรงขับเคลื่อนหลัก ตั้งอยู่ในฐานการผลิตที่ทันสมัยขนาด 12,000 ตารางเมตร พร้อมทีมวิจัยและพัฒนามืออาชีพและอุปกรณ์เครื่องจักรที่แม่นยำและอุปกรณ์ทดสอบครบวงจร สร้างผลิตภัณฑ์หลักมากกว่า 20 รายการ เช่น วาล์วหลายทางแม่เหล็กไฟฟ้าและระบบเบรก ตัวชี้วัดสำคัญของผลิตภัณฑ์ถึงระดับชั้นนำในอุตสาหกรรม และตอบสนองความต้องการของผู้ผลิตรถยนต์และเครื่องจักรกลการเกษตรที่มีชื่อเสียง เช่น SAIC และ Dongfeng ด้วยอัตราผลิตภัณฑ์ผ่านการรับรองมากกว่า 99.5% ได้รับความไว้วางใจจากตลาดผ่านนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและฝีมือที่ประณีต
การลดการสูญเสียกำลังของของไหลและพลวัตการชดเชยแรงดัน 1. ในวงจรไฮดรอลิกแบบเปิดกลางแบบธรรมดา ...
อ่านเพิ่มเติมหลักการของพลวัตของเกราะแบบ เปียกพิน และการหน่วงของของไหล 1. เดอะ การออกแบบโซลินอยด์พินเปีย...
อ่านเพิ่มเติมบทนำสู่ ระบบเบรกเครื่องจักรกลการเกษตร ระบบเบรกเครื่องจักรกลการเกษตร ช่วยให้...
อ่านเพิ่มเติมวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดซื้อเผชิญกับการตัดสินใจที่สำคัญเมื่อระบุ โซลินอยด์วาล์วทิศ...
อ่านเพิ่มเติมการเลือกส่วนประกอบไฮดรอลิกอาจเป็นงานที่ซับซ้อนสำหรับวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดซื้อ ที่ ...
อ่านเพิ่มเติมมีความน่าเชื่อถือ ระบบเบรกเครื่องจักรกลการเกษตร ไม่ใช่อุปกรณ์เสริม เป็นองค์ประกอบด้...
อ่านเพิ่มเติมในโลกของการปฏิบัติการหนัก ก ระบบเบรกเครื่องจักรก่อสร้าง เป็นมากกว่าการประกอบเชิงกล เป็นการป้องกันเบื้องต้นทั้งในด้านประสิทธิภาพการปฏิบัติงานและความปลอดภัยของบุคลากร อุปกรณ์ก่อสร้าง เช่น รถขุด รถตัก และรถบดถนน ทำงานในสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายที่สุดในโลก ระบบเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ส่งแรงเบรกที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ ช่วยให้มั่นใจในการควบคุมเครื่องจักรน้ำหนักหลายตันได้อย่างสมบูรณ์บนทางลาดเอียงและภูมิประเทศที่ไม่มั่นคง
เทคโนโลยีไฮดรอลิกของมณฑลอานฮุย Zhongjia เชี่ยวชาญในโซลูชันการเบรกสำหรับงานหนักที่เจริญเติบโตในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย ด้วยมรดกทางเทคนิคเกือบ 20 ปี เราผลิตส่วนประกอบเบรกประสิทธิภาพสูงที่ตรงตามมาตรฐานที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมการก่อสร้างและเหมืองแร่ โดยมอบ "ประสิทธิภาพที่มั่นคง" ที่จำเป็นสำหรับไซต์งานที่ยากที่สุด
สถานที่ก่อสร้างมีลักษณะเฉพาะคือฝุ่น การสั่นสะเทือน อุณหภูมิที่สูงมาก และภาระที่หนักหน่วง ของเรา ระบบเบรกเครื่องจักรก่อสร้าง ได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการกับความท้าทายเหล่านี้ผ่านทางวิศวกรรมเฉพาะทาง:
| องค์ประกอบที่สำคัญ | บทบาทในอุปกรณ์ก่อสร้าง | ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพของ Zhongjia |
|---|---|---|
| กระบอกสูบหลักสำหรับงานหนัก | สร้างแรงดันไฮดรอลิกสูงที่จำเป็นในการหยุดการบรรทุกหนัก | ร่างกายเสริมเพื่อป้องกันการเสียรูปภายใต้ความกดดันที่รุนแรง |
| คาลิเปอร์เบรกที่แข็งแกร่ง | แคลมป์ที่มีแรงมหาศาลในการยึดเครื่องจักรบนทางลาด | ความสามารถในการระบายความร้อนสูงเพื่อป้องกันการซีดจางของเบรกระหว่างการใช้งานอย่างต่อเนื่อง |
| วาล์วควบคุมแบบรวม | จัดการการกระจายไฮดรอลิกเพื่อการหยุดที่แม่นยำ | ปรับแต่งอย่างละเอียดเพื่อการควบคุมการเบรกแบบ “อิสระหรือแบบซิงโครไนซ์” |
| กระบอกสูบล้อแบบพิเศษ | แปลงแรงดันของเหลวเป็นการเบรกเชิงกล | การปิดผนึกหลายชั้นเพื่อป้องกันโคลน กรวด และเศษไซต์ |
1. ทำไมเครื่องจักรก่อสร้างถึงต้องใช้ระบบเบรกที่แตกต่างจากรถยนต์มาตรฐาน?
เครื่องจักรในงานก่อสร้างมีน้ำหนักมากกว่ามากและทำงานที่ความเร็วต่ำกว่าบนพื้นผิวที่ไม่สามารถคาดเดาได้ เช่น ดินร่วนหรือหิน ก ระบบเบรกเครื่องจักรก่อสร้าง ต้องรองรับแรงบิดและภาระความร้อนที่สูงขึ้นอย่างมาก นอกจากนี้ พวกเขามักจะต้องการกลไก "ป้องกันความผิดพลาด" ที่จะสั่งงานเบรกโดยอัตโนมัติหากสูญเสียแรงดันไฮดรอลิก ซึ่งเป็นคุณลักษณะที่เรารวมเข้ากับการออกแบบสำหรับงานหนักของเรา
2. ระบบเบรกของคุณรักษาการควบคุมบนพื้นที่สูงชันหรือซับซ้อนได้อย่างไร?
ระบบของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ วาล์วควบคุมไฮดรอลิก ที่ทำให้สามารถเบรกได้ต่อเนื่อง ช่วยให้มั่นใจว่าผู้ควบคุมสามารถใช้แรงได้ในปริมาณที่เหมาะสม ป้องกันไม่ให้ล้อหรือรางล็อคและเลื่อน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับความปลอดภัยบนทางลาด
3. ระบบเหล่านี้สามารถทนต่อแรงสั่นสะเทือนและฝุ่นในไซต์ก่อสร้างได้หรือไม่
อย่างแน่นอน. ในฐานะผู้อุทิศตน ผู้ผลิตระบบเบรก เราออกแบบส่วนประกอบของเราด้วยการติดตั้งที่ทนทานต่อแรงสั่นสะเทือนและยางกันฝุ่นแบบพิเศษ วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้อนุภาคละเอียดเข้าสู่วงจรไฮดรอลิก ซึ่งอาจทำให้เกิดการสึกหรอภายในและทำให้ระบบขัดข้องได้
4. รอบการบำรุงรักษาโดยทั่วไปสำหรับคาลิเปอร์เบรกสำหรับงานหนักของคุณคือเท่าใด
แม้ว่าผลิตภัณฑ์ของเราสร้างขึ้นเพื่อ "ความเสถียรที่เชื่อถือได้" และการบำรุงรักษาต่ำ เราแนะนำให้มีการตรวจสอบความสมบูรณ์ของซีลและการสึกหรอของแผ่นรองทุกๆ 500 ถึง 1,000 ชั่วโมงการทำงานเป็นประจำ ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของสภาพสถานที่ปฏิบัติงาน ชิ้นส่วนของเราได้รับการออกแบบมาให้เข้าถึงได้ง่ายเพื่อลดเวลาในการซ่อมบำรุง
5. Anhui Zhongjia รับประกันความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์เบรกอย่างไร
ความปลอดภัยคือปรัชญาหลักของเรา ทุกๆ ระบบเบรกเครื่องจักรก่อสร้าง ส่วนประกอบผ่านการทดสอบแรงดันอย่างเข้มงวดและการวิเคราะห์วัสดุในโรงงานขนาด 12,000 ตารางเมตรของเรา ด้วยการรวมการวิจัยและพัฒนา 20 ปีเข้ากับอุปกรณ์การผลิตขั้นสูง เรารับประกันว่าผลิตภัณฑ์ของเราทำหน้าที่เป็น "เกราะป้องกันความปลอดภัย" ที่เชื่อถือได้สำหรับบุคลากรและอุปกรณ์ของคุณ